La homologación de vehículos históricos es un tema de interés creciente. Para los amantes de estos coches, es un proceso esencial.
Pero, ¿qué implica exactamente? ¿Cómo se puede lograr y cuánto cuesta?
En este artículo, desglosaremos todo lo que necesitas saber sobre la homologación de vehículos históricos. Desde las ventajas hasta los requisitos y costos asociados.
Qué es un vehículo histórico y qué requisitos debe cumplir
Para que un coche sea considerado como histórico debe cumplir ciertos requisitos:
- Tener, como mínimo, 30 años de antigüedad desde fabricación o primera matriculación.
- No fabricarse más unidades del mismo modelo.
- Mantener su estado original, sin haber cambiado piezas o partes importantes que hayan modificado sus características técnicas o componentes principales, así como, estar en un correcto estado de mantenimiento y conservación.
Además, según el Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, también serán considerados históricos los “vehículos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, o declarados bienes de interés cultural y los que revistan un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algún acontecimiento con trascendencia histórica y así resultare acreditado documentalmente.”
Diferencia entre vehículo clásico e histórico
Un coche clásico e histórico pueden tener el mismo aspecto, pero no son lo mismo.
Para evitar confusiones, te explicamos en qué se diferencian.
Para empezar, la consideración de vehículo histórico está regulado por el Real Decreto 892/2024, mientras que la de vehículos clásicos no.
Al no ser un término oficial este último, no existen unos requisitos que se deban cumplir.
Podríamos decir que un vehículo clásico es aquel que:
- Tiene cierto nivel de antigüedad.
- Está en un gran estado de mantenimiento y conservación.
- Hay consenso en la comunidad para considerar un modelo como referente, como como podría ser el Seiscientos.
Por tanto, hay coches clásicos que, aunque parezcan históricos, no tiene por qué serlos si no cumplen los requisitos.
Ventajas de homologar un vehículo histórico
Sin duda, podríamos decir que la primera ventaja de tener un coche histórico es emocional.
Tener la posibilidad de poseer y conducir una reliquia histórica es un privilegio del que muy pocos pueden disfrutar.
Otras ventajas son:
- Seguros más económicos.
- Rebajas o eliminación del impuesto de circulación (dependiendo de la comunidad autónoma).
- Los ciclomotores y vehículos de más de 60 años, están exentos de tener que pasar la ITV.
- Las inspecciones de la ITV son menos frecuentes, dependiendo de la antigüedad.
- Aumento de su valor, por considerarse únicos y por su valor histórico en sí.
- Todas las medidas de seguridad que no estuvieran contempladas cuando se fabricaron (espejos, cinturones, intermitentes, etc.) no son obligatorias.
Homologación de vehículos históricos paso a paso

Si tu vehículo cumple con los requisitos anteriormente mencionados, podrás optar a su homologación como vehículo histórico.
La ley implementa dos vías diferentes de homologación, según la clasificación del vehículo.
Homologación de vehículos del Grupo A
Son aquellos vehículos que, cumpliendo con los requisitos, han sido matriculados en España.
Para homologar un vehículo histórico del Grupo A, los pasos son:
- Asegurarse de que el vehículo está libre de cargas (impuestos, sanciones, embargos, etc.)
- Cumplimentar la solicitud del cambio a vehículo histórico.
- Cumplimentar la declaración de responsabilidad del titular del vehículo.
- Gestionar el impuesto de circulación en tu ayuntamiento.
Además de lo anterior, necesitará reunir varios documentos:
- Nuevo Permiso de Circulación.
- Fotos del vehículo: dos traseras, una delantera y una trasera.
- Si el vehículo se ha reformado (siguiendo las pautas de la época) será necesario un certificado favorable de entidades relacionadas con vehículos históricos.
Homologación de vehículos del Grupo B
Los vehículos del Grupo B son aquellos que cumplen con, al menos, uno de estos requisitos:
- Vehículos de importación no matriculados en España.
- Vehículos matriculados en España, pero en situación de baja definitiva.
- Si la matrícula ordinaria no corresponde con la fecha de fabricación del vehículo o matriculación, y el titular del vehículo desea obtener una matrícula histórica.
Para el proceso de homologación, los pasos a seguir son:
- Obtener un informe técnico del Servicio Técnico de Vehículos Históricos, que emitirá una Ficha Técnica Reducida.
- Pasar una inspección técnica del vehículo (ITV).
- Abonar los impuestos asociados.
- Matricular el vehículo en la DGT.
Además de lo anterior, deberá presentar una serie de documentos:
- Documento de identificación válido.
- Permiso de circulación.
- Justificante del pago de impuestos.
- Justificante del pago de la matriculación.
- 2 fotos laterales, 1 delantera y 1 trasera.
- Prueba que confirme la propiedad del vehículo.
Ficha Técnica Reducida para vehículos históricos
La Ficha Técnica Reducida es un documento fundamental para poder homologar un vehículo histórico.
Este certificado muestra todas las características técnicas del vehículo, así como sus limitaciones.
ITV para vehículos históricos
La periodicidad de la ITV dependerá del tipo de vehículo y su antigüedad.
ITV para motocicletas y ciclomotores:
- Motocicletas – cada 4 años
- Ciclomotores – exentos
ITV para coches históricos:
- De 30 a 40 años de antigüedad- cada 2 años
- De 40 a 45 años de antigüedad - cada 3 años
- De 45 a 60 años de antigüedad - cada 4 años
- A partir de 60 años de antigüedad - exentos
Precio de homologar un vehículo histórico
El precio de homologar un vehículo histórico puede variar según el tipo de vehículo, su clasificación en grupo A o B, su antigüedad o el seguro que contrates.
De forma general, lo costes pueden ser:
- Pago de las tasas: entre 20€ y 100€, según su clasificación.
- Certificado favorable, o inspección técnica, de entidades relacionadas con vehículos históricos: 50€ - 500€.
- ITV: 50€ - 60€
- Seguro del vehículo: 60€ - 600€, dependiendo de la cobertura.
Conclusión
La homologación de vehículos históricos es un proceso valioso. Garantiza la preservación de joyas históricas y tiene ventajas únicas.
Es vital informarse bien, valorar el coste y cumplir con todos los requisitos, si finalmente decides dar el paso para homologarlo.
Enlaces de interés:
Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos.
Consideración y características de un vehículo histórico - DGT
Modelo de solicitud de Cambio de Vehículos Históricos - Modelo 01 - DGT
Modelo normalizado de declaración responsable del titular del vehículo - DGT